TRENITALIA: INTERRUZIONE LINEA BATTIPAGLIA-POTENZA-TARANTO DA MARZO 2026

Disagi alla circolazione ferroviaria si prospettano nei prossimi mesi per i pendolari e i viaggiatori che utilizzano la linea ferroviaria Battipaglia – Potenza – Taranto. Trenitalia ha comunicato che, a partire dal 1° marzo 2026 e fino al 30 giugno 2026, il servizio sarà interrotto per consentire lo svolgimento di importanti lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria, oltre a interventi di potenziamento infrastrutturale essenziali per la modernizzazione della rete.
L’annuncio segna l’avvio di un periodo di modifiche significative per chi si sposta tra Campania, Basilicata e Puglia. L’interruzione, che si protrarrà per circa quattro mesi, è parte di un più ampio e strategico piano di ammodernamento della rete ferroviaria italiana. Gli interventi programmati coinvolgeranno diverse tratte della linea, con inevitabili e mirate ripercussioni sull’offerta commerciale dei servizi ferroviari.
I LAVORI PROGRAMMATI E GLI OBIETTIVI
I lavori previsti sono di natura complessa e mirano a elevare gli standard di sicurezza, affidabilità ed efficienza dell’intera infrastruttura. Questo include interventi di manutenzione che vanno oltre la routine, affrontando aspetti strutturali per garantire una maggiore robustezza e durata della linea nel tempo. Il potenziamento infrastrutturale, in particolare, è fondamentale per adeguare la linea alle esigenze attuali e future del trasporto passeggeri e merci, ottimizzando i tempi di percorrenza e la capacità.
La linea Battipaglia – Potenza – Taranto rappresenta un asse strategico per la mobilità nel Sud Italia, collegando tre regioni chiave. L’investimento in questi lavori è quindi visto come un passo necessario per migliorare un’infrastruttura vitale, sebbene comporti sacrifici temporanei per l’utenza.
SERVIZI SOSTITUTIVI: COME TRENITALIA GARANTISCE LA MOBILITÀ
Per mitigare i disagi per i passeggeri, Trenitalia ha elaborato e predisposto un articolato sistema di servizi sostitutivi su gomma. Saranno impiegati autobus da turismo, con lunghezze comprese tra i 12 e i 14 metri, appositamente organizzati per collegare le principali località interessate dall’interruzione. Nello specifico, i collegamenti su gomma garantiranno la continuità del servizio tra le città di Napoli, Battipaglia, Potenza e Taranto, coprendo l’intero periodo dei lavori.
La programmazione dei bus sostitutivi è stata curata per coprire le fasce orarie che registrano abitualmente la maggiore affluenza di viaggiatori, cercando così di ridurre al minimo le alterazioni rispetto agli orari ferroviari consueti. Un aspetto logistico cruciale riguarda i punti di fermata e sosta degli autobus: questi coincideranno con i piazzali esterni delle stazioni ferroviarie coinvolte. Questa scelta è strategica per facilitare l’interscambio tra i passeggeri che dovessero proseguire il viaggio in treno o viceversa, contribuendo a snellire le operazioni e a diminuire lo stress per l’utenza.
Trenitalia invita tutti i viaggiatori a consultare con attenzione i canali ufficiali della compagnia, inclusi il sito web e le biglietterie, per ottenere informazioni aggiornate sugli orari e le specifiche dei servizi sostitutivi. Sebbene l’intervento richiederà un periodo di adattamento e comporterà indubbiamente disagi temporanei, l’obiettivo finale è quello di fornire un’infrastruttura ferroviaria più sicura, efficiente e moderna, a beneficio di tutti gli utenti nel lungo periodo.